Lowongan Pelaut Oiler Kelasi Kapal Ferry
Juni 1977. Beroperasinya kapal kedua KMP. Trunojoyo di jalur Ujung – Kamal. Hal ini menunjukkan komitmen kami untuk membangun armada dalam bisnis kapal ferry.
1980. Bapak Soekarno meninggal dunia pada umur 46 tahun. Kemudian posisi sebagai Presiden Direktur digantikan oleh istrinya. Sebagai penerus perusahaan dan seorang ibu dari enam anak, Nyonya Soetartini Soekarno memiliki tanggun jawab besar untuk mewujudkan cita-cita.
Mei 1989. Awal dari era baru dalam bisnis kami yang ditandai dengan dibukanya lintasan baru di luar pulau Jawa, yaitu Somber – Panajam, Balikpapan, Kalimantan Timur. KMP Trunojoyo digunakan untuk melayani lintasan ini.
April 1992. Dibukanya lintasan baru di Lombok Timur – Sumbawa dengan menggunakan KMP Dharma Cakra.
Agustus 1992. Pembukaan jalur baru Lombok Barat – Bali dengan menggunakan KMP Dharma Kosala.
Januari 1993. Untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di bagian timur propinsi Jawa Timur, kami membuka lintasan baru yang menghubungkan Jangkar – Kalianget dengan melintasi selat Madura. Untuk lintasan ini kami menggunakan KMP Dharma Menggala.
Juli 1995. Berhasil mengembangkan layanan dengan membuka lintasan baru yang menghubungkan Jawa (Ketapang) – Bali (Gilimanuk) menggunakan KMP Dharma Badra.
Maret 1998. Pembukaan kantor pusat baru. Sebuah gedung dua lantai yang terletak di Jalan Kanginan No. 3-5 Surabaya, yang memudahkan perusahaan dalam memusatkan seluruh aktifitas perkantoran.
April 1998. Ekspansi bisnis yang ditandai dengan pembukuan rute transportasi jarak jauh, seperti lintasan Jawa (Surabaya – Semarang), Kalimantan (Banjarmasin Sampit). Jalur-jalur ini adalah poros ekonomi utama antar kedua pulau tersebut.
2000. Pembukuan rute transportasi jarak jauh lainnya, yaitu lintasan Ujung Pandang, Bau-Bau, Ende, Maumere, dan Kupang.
2004. PT Dharma Lautan Utama mengoperasikan 24 kapal untuk melayani 18 rute perjalanan di perairan Indonesia.
2006. Berhasil meluncurkan logo baru yang merefleksikan dinamika perusahaan selama lebih dari tiga dekade dan menunjukkan komitmen perusahaan untuk selalu meningkatkan kualitas layanan. Hal ini juga untuk menandai dirgahayu perusahaan ke-30. Selanjutnya juga mengembangkan kantor pusat perusahaan dengan membangun gedung berlantai empat yang terletak di depan kantor pusat lama.
Januari 2007. Ir. Bambang Harjo S menggantikan posisi Ibu Hj. Soetartini Soekarno sebagai Direktur Utama.
September 2007. Pengadaan fasilitas perawatan kapal, yaitu PT. Adiluhung Saranasegara Indonesia.
Maret 2008. Pembukaan cabang baru lintas Sape (P.Sumbawa) – Labuhan Bajo (P.Flores).
Juli 2008. Pembukaan cabang baru lintas Merak (P.Jawa) – Bakauheni (P.Sumatera).
2010. Akuisisi Hotel Graha Senggigi Mataram – Nusa Tenggara Barat.
Berikut ini persyaratan lengkap lamaran kerja sebagai oiler dan kelasi :
1. OILER
- Pria, maksimal 35 tahun tinggi minimum 165 cm
- Memiliki ijazah ATTD / ATT-V
- Memiliki sertifikat BST, SCRB, MEFA, AFF serta sertifikat pendukung lainnya
- Bersedia ditempatkan diseluruh wilayah indonesia
2. KELASI
- Pria, maksimal 35 tahun tinggi minimum 165 cm
- Memiliki ijazah ANTD / ATT-V
- Memiliki sertifikat BST, SCRB, MEFA, AFF serta sertifikat pendukung lainnya
- Bersedia ditempatkan diseluruh wilayah indonesia
Pelamar yang memenuhi persyaratan dapat mengirimkan surat lamaran cv dan 1 buah pas photo terbaru berwarna ukuran 4X6 cm via email recruitment@dlu.co.id website: www.dlu.co.id
Perhatian : Informasi recruitment tidak memungut biaya apapun dengan alasan apapun.
Share untuk membantu sesama pelaut yang sedang mencari lowongan kerja.
Belum ada Komentar untuk "Lowongan Pelaut Oiler Kelasi Kapal Ferry"
Posting Komentar